El metro de Málaga

2003 · Proyecto de la Junta de Andalucía

El metro de Málaga costará unos 400 millones.

Idea tachada.

¡Metro para Málaga! La Junta socialista lo saca adelante: unos 360 millones de presupuesto, 400 contando los trenes. Obra de progreso para una ciudad que se lo merece. Esto es invertir en Andalucía y no los cuentos de siempre.

Lo tacho, pero esto depende de cómo se mire.

No ha salido bien: Acabó costando unos 900 millones, casi 1.000 con las ampliaciones, y llegó al centro con más de diez años de retraso. Parte del sobrecoste ya es de gobiernos del PP.

Lo he visto en:

Si alguien me saca el tema:

Parte del sobrecoste es del PP. Eso lo digo yo antes que nadie.

Lo que pasó, con todas las fechas

El coste final rondó los 900 millones, un 125% más. Con la ampliación al Hospital Civil y la llegada al Centro, la inversión total se acerca a los 1.000 millones por 14,8 kilómetros. La llegada al centro de la ciudad se retrasó más de una década.

Los recortes, tal cual

  1. El Español · El retraso del Metro al Centro de Málaga le cuesta a la Junta de Andalucía 500 millones de euros

    En ese momento, con el aval del Consistorio, la idea era que ese itinerario fuese en superficie, con una inversión programada inferior a los 50 millones de euros. Ahora, casi una década después, el tramo al Civil se hará bajo tierra y costará no menos de 220 millones.

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  2. Wikipedia · Metro de Málaga

    Pese a que el contrato inicial fue adjudicado por un costo total de 403 millones de euros, el sobrecoste de la construcción finalmente dejó la cifra en un monto de 870 millones de euros, más del doble de lo que se presupuestó.

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Revisada por última vez el .

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